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煤礦軌道運輸在煤礦中起著(zhù)重要的作用,扳道器是軌道運輸中不可缺少的重要部件.傳統重錘式扳道器已與現代化礦井不適應.氣壓傳動(dòng)是一種動(dòng)力傳動(dòng)形式,也是一種能量轉換裝置,它利用氣體的壓力來(lái)傳遞能量,與機械傳動(dòng)相比有很多優(yōu)點(diǎn).根據氣缸伸縮原理,研制出了新型扳道器。
氣控道岔裝置采用氣體動(dòng)力，直接接入氣控箱（氣控箱具有過(guò)濾、調壓、換向操作功能），再通過(guò)氣繩接入氣缸。手動(dòng)搬動(dòng)氣控箱的控制閥，氣缸活塞桿在壓縮空氣的作用下伸縮，同時(shí)帶動(dòng)傳動(dòng)部件進(jìn)行扳道操作，推動(dòng)道岔到需要的位置。
氣控道岔裝置主要特點(diǎn)：
1.結構簡(jiǎn)單，抗干擾性強，安全可靠
2.維修方便，故障率低及互換性好
3.裝置體積小，占巷道面少，安裝簡(jiǎn)單，操作方便
4.有效改善工作條件，提高運輸效率
鐵路道岔生產(chǎn)廠(chǎng)家為了運輸方便，每個(gè)礦上都會(huì )有軌道，有了軌道就會(huì )用到搬動(dòng)道岔的裝置。氣控道岔裝置，是用來(lái)控制道岔并道的設備，有效避免了手動(dòng)扳倒器危險的弊端，采用氣缸推動(dòng)軌道，使尖軌和軌道合并，實(shí)現轉向換道。氣動(dòng)道岔裝置又稱(chēng)為氣動(dòng)扳倒器，在礦山軌道用品中使用頻繁。
