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道岔是由一條線(xiàn)路分支進(jìn)入或超越另一條線(xiàn)路的連接及交叉設備分支。道岔是鐵路軌道結構中必不可少的一個(gè)重要組成部分。
交叉渡線(xiàn)道岔選擇基本原則
(1)軌距一致:如ZDK622/4/12,只用于600mm軌距
(2)軌型相符:可相同或高一級,不能低一級。如基本軌型是22kg/m,道岔軌型選22kg/m或者30kg/m。
(3)與行駛車(chē)輛相適應:ZDK:通過(guò)機車(chē):M必須大于3號道岔,ZDC:通過(guò)機車(chē):M必須大于2號道岔。R9m,182606的道岔只允許通過(guò)礦車(chē)。
(4)符合行駛車(chē)輛速度要求:通過(guò)礦車(chē)的道岔,其行車(chē)v1.5m/秒,可選2、3號道岔。(R小,大,行車(chē)v低)。通過(guò)機車(chē)道岔必須在4號以上,v較大。
(5)和線(xiàn)路要求相符:要注意道岔左向、右向和線(xiàn)路一致性。合理選用單開(kāi)和對稱(chēng)道岔。渡線(xiàn)道岔要和軌中心距一致。
鐵路道岔生產(chǎn)廠(chǎng)家找昌盛機械,產(chǎn)品具有結構簡(jiǎn)單、省時(shí)、安全系數高等優(yōu)點(diǎn),能夠減輕工人的勞動(dòng)強度,提高工作效率,保障運輸安全。