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鐵路道岔廠(chǎng)家教您緩解道岔病害
道岔是一種機動(dòng)車(chē)輛從一股軌道轉入另一股軌道的連接設備,道岔可以使鐵軌得到充分的利用,在一些鋪設軌道較難的地區,道岔的出現可以實(shí)現軌道的更多利用,但是道岔也是鐵路的薄弱環(huán)節,道岔在使用中也會(huì )產(chǎn)生各種病害,那么如何緩解道岔病害呢?我們看看鐵路道岔廠(chǎng)家怎么說(shuō)。
1、要遵循少動(dòng)、慎動(dòng)、找準問(wèn)題再動(dòng)的原則。在道岔病害整治過(guò)程中,能不動(dòng)的地方盡量不動(dòng),需要整治的處所,一定要先進(jìn)行軌檢小車(chē)數據上的分析,現場(chǎng)目測并配合弦繩、道尺找準具體位置,以及方向、軌距、高低、水平超限的具體數值,在進(jìn)行軌距塊的更換和軌下墊片的調整,切忌只憑經(jīng)驗盲目動(dòng)手。
2、作業(yè)過(guò)程中要靈活變通,不能死扣數據。在調整方向時(shí),至始至終要有人目測鋼軌的走向,并隨時(shí)測量弦繩所拉數據;調整軌距時(shí),要邊調整測量,切忌只測量數據為基準。
3、作業(yè)后的回檢要加強,作業(yè)后必須進(jìn)行回檢,對調整后的軌距、方向、水平、高低進(jìn)行檢查,是否符合標準,以及對軌下墊片、扣件的三點(diǎn)密貼程度做一次仔細檢查,要確保軌下墊片到位,扣件密貼達標。
綜上所述便是鐵路道岔廠(chǎng)家為我們分享的一些鐵路道岔病害的緩解方法,常見(jiàn)的道岔種類(lèi)多樣有單開(kāi)道岔、三開(kāi)道岔、交叉道岔等,每種道岔都有其存在的意義和使用價(jià)值,因此在實(shí)際應用中應根據實(shí)際使用情況進(jìn)行道岔的購買(mǎi),這樣才能減少經(jīng)濟損失,我們鐵路道岔廠(chǎng)供有多種類(lèi)型的鐵路道岔,如果您有需要,歡迎聯(lián)系我們。