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我國的鐵路行業(yè)發(fā)展的很不錯，鐵路方便了人們的出行，減少了路上浪費的時(shí)間，列車(chē)的行駛速度很快，也因此成為了人們的主要出行方式，那么在列車(chē)運行的過(guò)程中，道岔發(fā)揮了哪些重要的作用呢？接下來(lái)就由昌盛帶大家探討一下。
道岔的作用就是讓列車(chē)從一股道轉入到另一股道的鐵路連接設備，一般情況下，在車(chē)站和編組站會(huì )大量的進(jìn)行鋪設，道岔可以充分的發(fā)揮線(xiàn)路的通過(guò)能力，道岔也不只有一種類(lèi)型，主要分為單開(kāi)道岔，雙開(kāi)道岔以及三開(kāi)道岔三種，雙開(kāi)道岔呈現的是y型，就是和道岔相銜接的兩股道向兩側分岔，三開(kāi)道岔呈現的是Ψ形，同時(shí)銜接了三股道，由兩組轉轍機械操縱兩套尖軌，復式的交分道岔像是x型，實(shí)際上就相當于四組單開(kāi)道岔以及一副菱形交叉的組合。
并且除此之外，還有一種叫做交叉設備，通常情況下使用的叫做菱形交叉，它由兩組銳角轍叉以及兩組鈍角轍叉所組成的，但是沒(méi)有轍叉器，所以股道之間是不能相互轉線(xiàn)的，還有如果把復式交分道岔的x形的上面兩點(diǎn)以及下面的兩點(diǎn)分別連接起來(lái)的話(huà)，就是交叉渡線(xiàn)，可以開(kāi)通較多的方向，并且占地面積比較小，所以經(jīng)常會(huì )在車(chē)站采用。
道岔其實(shí)是一種常見(jiàn)的鐵路器材，但是卻發(fā)揮著(zhù)至關(guān)重要的作用，如果您對于鐵路道岔配件有疑問(wèn)或者需要，歡迎您致電咨詢(xún)。
