?手動(dòng)扳道器的特點(diǎn)

手動(dòng)扳道器的特點(diǎn)

　　鐵路扳道器是一種適合鐵路線(xiàn)路軌枕板地段使用的養護維修作業(yè)的撥道工具，是實(shí)現養路作業(yè)機械化、減輕勞動(dòng)強度機具。它由底座、油缸、頂頭、活塞桿、手動(dòng)柱塞泵放油手輪、儲油筒等部件組成。鐵路板道器可以根據不同的工作方式分為手動(dòng)板道器，自動(dòng)板道器。為了增加大家對鐵路板道器的了解，將主要針對手動(dòng)板道器的特點(diǎn)進(jìn)行講解。

　　手動(dòng)扳道器以彈簧的張力來(lái)實(shí)現道岔轉換到定反位，并將其保持在定反位的功能，適用于容易發(fā)生“擠岔故障”情況下的道岔，一旦擠岔不會(huì )損壞設備。手動(dòng)扳道器將可以鎖閉軸內穿入底座上的鎖閉孔內并加上鎖頭，使道岔鎖定在定反位狀態(tài)，以利于行車(chē)過(guò)岔安全。

　　手動(dòng)扳道器的手柄長(cháng)度可伸縮290MM，當道岔轉換阻力不大時(shí)，可縮短手柄長(cháng)度，反之，延長(cháng)手柄長(cháng)度。為減小手柄扳動(dòng)行程，其手柄把能夠旋轉180度，便于人力操作。伸縮與旋轉均由手柄套管上兩個(gè)彈簧銷(xiāo)的提起，調整后再落入來(lái)實(shí)現。為克服扳動(dòng)阻力，手柄頭內設計為球心滑塊結構，其結構扳動(dòng)靈活。直角拐旋轉中心主軸上，裝有滾動(dòng)軸承，提高了產(chǎn)品的使用壽命和精度。拉桿與道岔之間的連接，采用了微調器，安裝后在使用過(guò)程中，使其不用拆除連接銷(xiāo)，即可對道岔開(kāi)口及密貼狀況進(jìn)行調整。

　　希望大家能夠通過(guò)以上工礦鐵路配件廠(chǎng)家分享的信息，增加對鐵路板道器的了解。當然，鐵路板道器的種類(lèi)有很多，如果您對板道器有興趣，想要全面，詳細的了解一下，或是想要購買(mǎi)鐵路板道器，都可以與我公司聯(lián)系，我公司有能力，也有實(shí)力滿(mǎn)足您的需求。