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鐵路道岔配件都是如何保養的
鐵路道岔是鐵路中的關(guān)鍵環(huán)節，它的應用實(shí)現了列車(chē)從一條軌道到另一條軌道的改造，這樣不僅提高了列車(chē)的運行效率，還減少了鐵路線(xiàn)路的鋪設量。鐵路道岔是鐵路中特別薄弱的一個(gè)環(huán)節，在使用中往往是與軌道在現場(chǎng)一起鋪設的，如果鐵路道岔維護不好，就會(huì )直接影響鐵路軌道的正常使用，下面就讓我們來(lái)看看鐵路道岔有哪些維護技巧。
1、在線(xiàn)焊接時(shí)，溫度不應低于0℃。松開(kāi)列車(chē)時(shí)，焊縫溫度應低于300℃。焊接時(shí)應保持無(wú)縫線(xiàn)路的鎖軌溫度不變，并如實(shí)記錄焊接前后兩標記間軌道長(cháng)度的變化情況。
2、拉出鐵路道岔的大致方向，使道岔處于正確的位置，且前后直線(xiàn)，無(wú)彎曲和彎角。先定直機組的具體距離，然后定好距離后，再定其他機組的量規。
3、針對小方向、斷彎和變規率差的情況，通過(guò)精拉精校正硬彎軌，達到好方向。量規校正主要是調整量塊，結合十字枕，調整底板“T”螺栓的間隙。
為了保證鐵路道岔的正常使用，鐵路工作人員還會(huì )定期檢查道岔，發(fā)現問(wèn)題會(huì )及時(shí)更換。鐵路道岔作為軌道的關(guān)鍵組成部分，也會(huì )影響鐵路的運行速度，想要提高列車(chē)的運行速度，還需要在開(kāi)始選擇鐵路道岔。鐵路道岔生產(chǎn)廠(chǎng)家根據不同的用途，所衍生出來(lái)的鐵路道岔類(lèi)型也有很多，在選擇時(shí)應當對鐵路道岔的質(zhì)量進(jìn)行嚴格的檢測。
