氣動(dòng)阻車(chē)器技術(shù)規格是什么？

　　氣動(dòng)阻車(chē)器技術(shù)規格是什么？

　　阻車(chē)器是擋車(chē)過(guò)程中的一種必不可少的安全保護裝置，安全，實(shí)用。對于阻車(chē)器的控制方式大家還不是特別了解，現在昌盛鐵路道岔配件廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)一下氣動(dòng)阻車(chē)器。

　　氣動(dòng)阻車(chē)器是煤礦軌道運輸過(guò)程中的一種必不可少的安全保護裝置，用于煤礦運輸路線(xiàn)中，控制礦車(chē)定位停止、防止礦車(chē)自溜、分車(chē)及摘掛鉤等。動(dòng)阻車(chē)器為阻輪式，該裝置采用了氣體動(dòng)力實(shí)現阻車(chē)輪擋的打開(kāi)與閉合，可方便地對運輸礦車(chē)進(jìn)行阻擋滯停，從而為煤礦的軌道運輸安全提供了有效保障。該產(chǎn)品已廣泛應用于全國各地煤礦企業(yè)。

　　動(dòng)阻車(chē)器，又稱(chēng)礦用氣動(dòng)阻車(chē)器或者礦用阻車(chē)器。氣動(dòng)阻車(chē)器有氣動(dòng)、手動(dòng)通用型（QZC）、簡(jiǎn)易型（QZCY）、雙向阻車(chē)型（QZCS）。

　　氣動(dòng)阻車(chē)器涉及煤礦井下運輸機械技術(shù)領(lǐng)域，氣動(dòng)阻車(chē)器由兩根平行的固定支座和阻車(chē)桿、前支承座、后支承座及腳踏連動(dòng)裝置組成，單軌阻車(chē)器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上，阻車(chē)桿置在兩個(gè)固定支座之間，連接在兩個(gè)固定支座之間的轉軸穿過(guò)阻車(chē)桿的中部，阻車(chē)桿呈上端小下端粗重狀，自然狀態(tài)下，其上端翹起，腳踏連動(dòng)裝置由腳踏板、拉線(xiàn)和撥桿組成，撥桿的中部鉸接于兩個(gè)固定支承座之間，其上端通過(guò)拉線(xiàn)與腳踏板連接。本實(shí)用新型能自動(dòng)阻車(chē)器，可有效地避免人工阻車(chē)易帶來(lái)的偏差，安全可靠性高，結構簡(jiǎn)單，安裝方便，維護簡(jiǎn)便。