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想買(mǎi)鐵路道岔應該先了解什么
隨著(zhù)鐵路運行速度的提高,對鐵路道岔的要求也越來(lái)越高。道岔一般安排在室外,檢修人員也要做好道岔的檢修工作,做好道岔的日常維護工作。那么在購買(mǎi)鐵路專(zhuān)用道岔前我們應該知道些什么呢?接下來(lái),鐵路道岔制造商告訴你。
任何了解道岔的人都知道有不同種類(lèi)的道岔,而且不同的道岔具有不同的特性,適合不同的環(huán)境。為了進(jìn)一步提高對道岔的認識,通過(guò)合理利用道岔,充分發(fā)揮道岔的作用。
常見(jiàn)的對稱(chēng)道岔主要是左右分開(kāi)的對稱(chēng)道岔,主要是左右分開(kāi)的不對稱(chēng)道岔。將主線(xiàn)劃分為同一側的兩條道岔線(xiàn)。對稱(chēng)三道岔一條線(xiàn)成三條道岔線(xiàn),主線(xiàn)是一條直線(xiàn),兩邊道岔對稱(chēng)。三條不對稱(chēng)道岔,主線(xiàn)為一條直線(xiàn),但道岔兩側不對稱(chēng)分離。道口由相同數量的單道岔組成,有四個(gè)蛙式道口和一個(gè)菱形道口。當需要連續鋪設兩個(gè)相對的公共交叉路口和地面長(cháng)度限制時(shí),可以使用這種方法。
鐵路道岔一條線(xiàn)分為兩條線(xiàn),主線(xiàn)為直線(xiàn),副線(xiàn)為主線(xiàn)左道岔或右道岔。決定向左還是向右行駛:人們站在鐵路邊上,只是看。例如,將主線(xiàn)的邊緣劃分為左側,將主線(xiàn)的邊緣劃分為右側。
雖然不同類(lèi)型的鐵路道岔有不同的特點(diǎn)。但是無(wú)論哪種類(lèi)型的道岔,在實(shí)際的應用過(guò)程中,為了充分發(fā)揮道岔的作用,降低道岔的故障率,一定要做好日常的維護工作。還有什么你想知道的嗎?歡迎來(lái)電咨詢(xún)。