魚(yú)尾板的類(lèi)型

　　魚(yú)尾板的類(lèi)型

　　相信在鐵路工作的朋友們都明白，鐵路是由很多配件組合而成的，除了鐵路道岔外，還有魚(yú)尾板等配件。魚(yú)尾板，俗稱(chēng)道路夾板，在鋼軌連接處起連接作用。由于軌道上的魚(yú)尾板應較大，為了更好地適應不同類(lèi)型軌道的要求，將會(huì )有多種魚(yú)尾板來(lái)適應。根據不同的分類(lèi)方法，魚(yú)尾板的類(lèi)型也有不同的劃分，我們通過(guò)林州市昌盛機械制造有限公司了解一些魚(yú)尾板的類(lèi)型。

　　魚(yú)尾板是鐵路道岔配件也有不同的型號，輕軌?mèng)~(yú)尾板又稱(chēng)道路夾板，重軌?mèng)~(yú)尾板又稱(chēng)起重軌對角夾板;魚(yú)尾板是由絕緣材料制成的新型軌道材料，由高強度復合材料制成。普通鑄鐵魚(yú)尾板有四孔魚(yú)尾板和六孔魚(yú)尾板。

　　沿螺孔水平軸的上下兩側布置有與軌頭下部接觸的上工作面和與軌底上部接觸的下工作面。上工作面后部向上延伸，形成一個(gè)高于鋼軌表面的過(guò)渡段。過(guò)渡段沿魚(yú)尾板長(cháng)度方向形成中、低端高的拱橋。

　　魚(yú)尾板根據軌道的不同分為輕軌?mèng)~(yú)尾板、重軌?mèng)~(yú)尾板。絕緣?mèng)~(yú)尾板是由絕緣材料制成，具有耐腐蝕、防銹、不導電等特性，屬于熱固性材料，不能用于二次加工。

　　魚(yú)尾板可分為球墨鑄鐵、Q235軋制、鍛造等。魚(yú)尾板主要由中碳鋼和高碳鋼制成。該機還可加工復合魚(yú)尾板和鑄鐵或鑄鋼魚(yú)尾板。

　　絕緣?mèng)~(yú)尾板主要由絕緣材料制成，具有耐腐蝕、防銹、不導電等特點(diǎn)，它屬于熱固性材料，不能用于二次加工。其次，如果魚(yú)尾板模型按照軌道模型進(jìn)行劃分，那么絕緣光魚(yú)尾板也可稱(chēng)為軌道夾板;絕緣重軌?mèng)~(yú)尾板又稱(chēng)起重軌對角夾板。

　　首先是林州市昌盛機械制造有限公司為我們分享一些常見(jiàn)類(lèi)型的魚(yú)尾板,實(shí)際上用于鐵路配件種類(lèi)有很多,有些配件安裝以來(lái)所使用的狀態(tài),有時(shí)遭受?chē)乐赜绊?火車(chē)所以經(jīng)常由鐵路工人也需要準備這些零件修理和維護工作,及時(shí)發(fā)現配件故障及時(shí)更換和維護,運行的火車(chē)更舒服。