鐵路專(zhuān)用道岔施工中需要注意的幾點(diǎn)

　　鐵路專(zhuān)用道岔施工中需要注意的幾點(diǎn)

　　隨著(zhù)交通運輸業(yè)的發(fā)展，鐵路在越來(lái)越多的地方逐漸普及，鐵路軌道也遍布大江南北。鐵路道岔作為鐵路軌道的重要組成部分，其質(zhì)量直接影響列車(chē)的正常運行，甚至影響乘客的乘坐舒服性。鐵路道岔畢竟是和鐵路軌道一起在野外安裝的，所以鐵路道岔的前期施工非常關(guān)鍵。再來(lái)看鐵路道岔施工中的要求。

　　間距:道岔鋪設的鋼軌接頭處的道岔軌枕間距必須嚴格控制。根據標準，區間軌道中同類(lèi)型鋼軌接頭處的軌枕間距應一致，軌縫應位于間距的中心。

　　裝置:鋪設道岔的道岔必須靈活拉動(dòng)，道岔連接施工達到了預期的改造效果。道岔鋪設道岔必須靈活，尖軌應緊貼基本軌。

　　鋪設:無(wú)論是鋪設還是維修鐵路道岔，都要雇傭施工人員進(jìn)行嚴格的設備檢查。此外，根據道岔鋪設要求的不同，使用的鐵路道岔類(lèi)型也不同。購買(mǎi)前，應根據自身實(shí)際情況鋪設不同類(lèi)型的道岔，為列車(chē)正常運行提供便利。

　　鐵路道岔的選擇和質(zhì)量檢驗都不可忽視。鐵路道岔種類(lèi)繁多，根據使用條件的不同，選擇標準也不同。后期由于鐵路道岔安裝在野外，會(huì )受到外界環(huán)境的影響。為了避免損壞或腐蝕，也要求鐵路工人對道岔進(jìn)行維修和保養，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)修理或更換，為列車(chē)的正常運行創(chuàng )造有利條件。根據列車(chē)軌道不同，選擇的道岔型號也不同。道岔型號越大，越能滿(mǎn)足高速列車(chē)運行的需要。為了實(shí)現人們出行的便捷，鐵路等交通工具開(kāi)始逐步提速，影響鐵路提速的關(guān)鍵是鐵路道岔。但是鐵路道岔一旦安裝，就要長(cháng)期使用。即使使用幾次，一年四季都會(huì )放在戶(hù)外。因此，應對鐵路道岔進(jìn)行綜合治療和護理。有哪些有效的措施？

　　首先要調查道岔的實(shí)際狀態(tài)，梳理病害類(lèi)型。根據調整情況，合理安排作業(yè)計劃，即不僅要安排人員處理道岔嚴重滑脫的情況，還要對道岔的基本幾何尺寸進(jìn)行矯正。嘗試不同的道岔調整方法，如道岔尖軌和點(diǎn)基軌的解體結合電動(dòng)轉轍機的拆裝來(lái)緩解應力；尖軌三機到尖跟曲軌的假軌距和位移調整不足；用長(cháng)短中心軌調整岔心的假軌距；砂帶偏移；打磨尖軌的彎曲點(diǎn)或心軌的喉突點(diǎn)；搗岔枕等。記錄手術(shù)前后的狀態(tài)，對比分析手術(shù)效果。