制造鐵路專(zhuān)用道岔需要哪些步驟

　　制造鐵路專(zhuān)用道岔需要哪些步驟

　　根據生產(chǎn)計劃數量和產(chǎn)品切割清單，編制批量構建清單。給料平臺應使用上各區段的軌數作為配料的依據。配料:在保證計劃數量的前提下，達到盡可能節省原材料的原則。加工工藝復雜、生產(chǎn)周期長(cháng)的零部件，應以原材料為基礎，力求為下一道工序供貨。攪拌時(shí)應考慮鋸條寬度對鋸機的影響。道岔在制造過(guò)程中要注意配料、上料、劃線(xiàn)和鋸切四點(diǎn)。

　　進(jìn)料:根據當天生產(chǎn)混料計劃的要求，所需的軌道吊車(chē)應放置在進(jìn)料平臺上，軌道應平直放置，軌頭應抬高，相鄰軌腿之間距離為20mm。目測鋼軌表面缺陷，清除鋼軌表面雜物和浮銹。有缺陷的表面鋼軌不能填充材料。

　　鋼卷尺通常用來(lái)測量材料。測量欄桿的長(cháng)度時(shí)，將尺子放在欄桿的頂部。測量要求較高的工件時(shí)，應施加適當的張力(49N，卷尺在20m以下;膠帶在98n20m以上)，拉力由彈簧秤測量。

　　2.卸料時(shí)，用手虎鉗和鋸條將切割長(cháng)度固定在鋼帶上。長(cháng)度和尺寸應大聲聲明，鋸條確認后應做標記。(鋸條劃線(xiàn):鋸條按厚度在鋸條兩側畫(huà)兩條線(xiàn)和兩個(gè)孔，用白鉛油標出鋸條的位置)

　　3.打標:出料時(shí)可在鋼軌端面直接打標長(cháng)度，先打標;如不能標記，應標記在欄桿頂部，作為鋸斷后標記的依據。鋼軌端面鋸切后做標記。

　　鐵路道岔生產(chǎn)廠(chǎng)家引進(jìn)鋸木技術(shù)

　　1.切割前，檢查刀片或刀片是否磨損，夾緊是否松動(dòng)，冷卻液是否不透水。

　　2.鋸切后，繞刀片倒角1.5×45度。

　　3.對于數控鋸床，在切割前，檢查輸入的數據是否與工件對應，參數是否合理。

　　4.對于普通的鋸機，找到中間的鋼軌，鋸條的邊緣和鋼軌的鋸口，檢查鋸條是否垂直于鋼軌，確認后按壓鋼軌。