道岔的安全問(wèn)題你知道嗎

道岔的安全問(wèn)題你知道嗎

　　它是控制車(chē)輪運行方向的重要設備，防止其在轍叉號數空間被撞或爬上轍叉軌跡前端，鐵路道岔的導軌固定凸臺的重要部分位于固定凸臺的兩側。保證行車(chē)安全。在活動(dòng)心軌轍叉號數，護軌一般只設置在側面，以防止心軌的側面磨損。當鐵路道岔生產(chǎn)廠(chǎng)家工作人員發(fā)現問(wèn)題的時(shí)候，一定要及時(shí)的對問(wèn)題進(jìn)行解決，這是對行車(chē)安全的一個(gè)保證。

　　消除有害空間單一開(kāi)放鐵路固定道岔數量,你可以取消保護鐵路、道岔數量在縱切面上的單一開(kāi)放鐵路光滑光滑的幾何形狀也可以大大減少,減少軌道交互的道岔數量列表打開(kāi)道岔位置顯著(zhù),提高運行的平滑度,延長(cháng)使用壽命的道岔的序列號。故障及處理方法:

　　首先向站務(wù)人員詢(xún)問(wèn)故障情況，然后對控制臺進(jìn)行道岔測試。確定道岔是由室內還是室外引起的

　　1.如果是雙道岔，當控制臺電流表在運行過(guò)程中每一圈都有移動(dòng)，則說(shuō)明道岔操作已將電送到道岔，且故障發(fā)生在道岔外部故障之后。

　　2.如果是單道岔，控制臺電流表在運行期間有指示。如果道岔不能保持在指定位置，是由于室外原因。操作道岔時(shí)，若控制臺電流表不顯示，先到機房外的機械分度板上測量道岔電壓是否正常，表明道岔操作已送到道岔處。如果電壓指示道岔電源運行已發(fā)出，這是戶(hù)外故障。

　　3.如果道岔是固定的，則可以在沒(méi)有指示的情況下進(jìn)行反向操作。鐵路專(zhuān)用道岔廠(chǎng)家指出，如果有電壓，就是室外故障，否則就是室內故障。用萬(wàn)用表測量分度板上X1(或X2)與X3之間的交流電壓是否在110V左右。

　　對稱(chēng)道岔結構是由主干線(xiàn)為直線(xiàn)，鐵路叉頭軌頭應與基本軌頭緊密相連。側線(xiàn)是由主線(xiàn)左側和分叉給右側的兩條曲線(xiàn)組成，具體由轉彎點(diǎn)器、凸臺、護欄和連接件組成。礦用道岔敷設的道岔必須靈活。連桿的小動(dòng)態(tài)范圍為:直銳軌142mm，彎銳軌152mm，彈性彎銳軌180mm。對稱(chēng)道岔由兩條方向相反的軌道組成。道岔號是用轍叉號數號來(lái)表示的，叉中心兩側工作邊的交角，稱(chēng)為轍叉號數，轍叉號數的余切值稱(chēng)之為轍叉號數。