電動(dòng)扳道器的技術(shù)改進(jìn)

　　電動(dòng)扳道器是一種手動(dòng)轉換道岔的設備。電動(dòng)扳道器以彈簧的張力來(lái)實(shí)現道岔轉換到定反位，并將其保持在定反位的功能。

　　由于鐵路運輸任務(wù)繁重，尤其是各礦區的運輸任務(wù)額外繁重，為了進(jìn)一步提高運輸，保證運輸系統的安全可靠運行，對運輸系統扳道岔裝置提出了技術(shù)改造課題。目前，在用的扳道岔裝置均為手動(dòng)扳道器，廣泛應用于主要運輸中段的道岔移位工作，該扳道岔結構簡(jiǎn)單，但均為手工操作，所以工作效率較低，尤其在比較繁忙的道路上，嚴重影響了運輸效率的提高。

　　另外，采用現有扳道器在實(shí)際操作中，多由電機車(chē)工來(lái)操作扳道器，這就要在運行中不斷地頻繁停車(chē)，造成車(chē)輛的磨損量增加，同時(shí)也產(chǎn)生不安全因素。目前還沒(méi)有這方面可自動(dòng)操作的新設備出現。

　　電動(dòng)扳道器，包括道岔推進(jìn)器及其電氣控制裝置。道岔推進(jìn)器包括外殼、電機、減速機和傳動(dòng)機構。傳動(dòng)機構包括箱體、支架、齒條、瓦座、軸套和齒條輪。齒條通過(guò)瓦座安裝在箱體中，齒條輪的轉軸通過(guò)軸套安裝在箱體的側壁上，齒條的端部與道岔的道尖固定連接在一起，由電氣控制裝置向電機輸出控制指令。

　　其優(yōu)點(diǎn)是在傳統扳道器的基礎上，添加了道岔推進(jìn)器和電氣控制裝置，可以電氣自動(dòng)控制道岔位移，在主要道岔實(shí)現無(wú)人值守，與此同時(shí)，減少了車(chē)輛的磨損，大大提高了安全性能和工作效率高。進(jìn)一步，實(shí)現了在電機車(chē)運行過(guò)程中，在需要扳道岔時(shí)，操作人員手持遙控器就可控制電氣自動(dòng)控制裝置，達到遠距離遙控移動(dòng)道岔。