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鐵路道岔在施工時(shí)有什么要求
隨著(zhù)交通運輸業(yè)的發(fā)展，鐵路在越來(lái)越多的地方逐漸普及，鐵路軌道遍布全國。鐵路道岔作為鐵路軌道中一個(gè)特別重要的環(huán)節，其質(zhì)量直接影響到列車(chē)的正常運行，甚至影響到旅客的舒適度。畢竟鐵路道岔是與軌道一起安裝在現場(chǎng)的，所以鐵路道岔的早期施工是非常關(guān)鍵的。我們來(lái)看看鐵路道岔施工有什么要求。
間距：道岔鋪設鋼軌接頭處的岔枕間距必須嚴格的控制，按照標準應于區間軌道同類(lèi)型鋼軌接頭處軌枕間距一致，并使軌縫位于間距的中心。
裝置：道岔鋪設轉轍器必須扳動(dòng)靈活，道岔連接施工取得預期的改造效果。道岔鋪設轉轍器必須扳動(dòng)靈活，尖軌道尖部應與基本軌密貼。
鋪設：無(wú)論是鐵路道岔的鋪設還是檢修，都應當有施工人員來(lái)操作，這樣便于進(jìn)行嚴格的設備檢測，此外根據不同的道岔鋪設要求，所使用的鐵路道岔類(lèi)型也是不同的，在選購前，也應當根據自己的實(shí)際情況進(jìn)行不同類(lèi)型道岔的鋪設，這樣才能為火車(chē)的正常行駛提供便利。
無(wú)論是前期鐵路道岔的選型還是質(zhì)量的檢測都不能忽視，鐵路道岔的種類(lèi)有很多，鐵路道岔生產(chǎn)廠(chǎng)家需要根據不同的使用情況，選用標準也是不同的。后期因為鐵路道岔是被安裝在野外的，會(huì )受到外界環(huán)境的影響，為了避免其損壞或者銹蝕，也需要鐵路工作者做好對道岔的檢修及維護，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)維修或者更換，為火車(chē)的正常運行創(chuàng )造有利條件。
