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臥式扳道器有什么特點(diǎn)
鐵路扳道器是一種適用于鐵路軌枕板段維護維修工作的軌道撥盤(pán)工具。是一種實(shí)現公路養護工作機械化,降低勞動(dòng)強度的機械。主要由機座、油缸、機頭、活塞桿、手動(dòng)柱塞泵卸油手輪、儲油缸等部件組成。手動(dòng)柱塞泵產(chǎn)生的高壓油進(jìn)入油缸,迫使油缸內的活塞桿向外延伸,從而通過(guò)頂部支撐信軌的腰部,達到戳軌的目的。
其實(shí),鐵路道岔生產(chǎn)廠(chǎng)家的鐵路扳道器有很多種類(lèi),如果按照工作方式的不同,可將扳道器分為臥式扳道器,彈簧扳道器,立式扳道器;根據工作要求又分為手動(dòng)扳道器和電動(dòng)扳道器兩種。其中,臥式扳道器是一種適合鐵路線(xiàn)路軌枕板地段使用的養護維修作業(yè)的撥道工具,是實(shí)現養路作業(yè)機械化、減輕勞動(dòng)強度機具。
1、手柄長(cháng)度可伸縮290MM,當道岔轉換阻力不大時(shí),可縮短手柄長(cháng)度,反之,延長(cháng)手柄長(cháng)度。為減小手柄扳動(dòng)行程,其手柄把能夠旋轉180度,便于人力操作。
2、為克服扳動(dòng)阻力,手柄頭內設計為球心滑塊結構,結構扳動(dòng)靈活。
3、直角拐旋轉中心主軸上,裝有滾動(dòng)軸承,提高了產(chǎn)品的使用壽命和精度。
4、凡旋轉軸孔之間,均裝有具有自潤滑性能材料的襯套。
5、拉桿與道岔之間的連接,采用了微調器,安裝后在使用過(guò)程中,使其不用拆除連接銷(xiāo),即可對道岔開(kāi)口及密貼狀況進(jìn)行調整。