是什么引起了道岔的震動(dòng)

　　是什么引起了道岔的震動(dòng)

　　道岔功能我們都知道,但是無(wú)論多么道岔性能好,有一定的使用壽命,道岔會(huì )發(fā)生故障,由于各種各樣的原因道岔失敗有很多原因,估計這是不可能的,但如果你能及時(shí)解決道岔的問(wèn)題時(shí),會(huì )減少損失。因此，有必要了解道岔的一些常見(jiàn)故障。下文將簡(jiǎn)要介紹鐵路專(zhuān)用道岔晃動(dòng)的原因。

　　1.道岔總的來(lái)說(shuō)很低。由于場(chǎng)地鋪設位置不正確，前后方向不好，維修和撥號時(shí)忽略道岔前后線(xiàn)路的整體關(guān)系，導致道岔前后線(xiàn)路連接不良。當列車(chē)通過(guò)道岔時(shí)，車(chē)體振動(dòng)破壞道岔，進(jìn)一步改變道岔的方向。

　　2.在養護過(guò)程中，只需要注意道岔整個(gè)19個(gè)測點(diǎn)的軌距、水準儀，忽略道岔、前后線(xiàn)和叉區之間的均勻下降。因此，軌距和水平沿斜面往往超過(guò)極限，導致不良方向，勢必增加列車(chē)的晃動(dòng)。

　　3.道岔各部分功能的狀態(tài)是否良好，直接影響到道岔質(zhì)量。如果連桿與頂鐵的尺寸不合適，銳軌的側彎或縫隙就會(huì )過(guò)大。另外，如果故障前或故障后的鋼軌保護位置錯誤，還會(huì )導致火車(chē)穿過(guò)轍叉時(shí)機車(chē)、車(chē)輛車(chē)輪對鋼軌保護產(chǎn)生橫向拉力，使鋼軌處的軌道距離被拉下。道岔幾何尺寸的變化、道岔與鐵座之間的間隙以及緊固件扭矩不足都會(huì )影響道岔幾何尺寸的變化，引起列車(chē)的振動(dòng)。

　　如果在道岔運行過(guò)程中出現類(lèi)似問(wèn)題，可以通過(guò)上述方法進(jìn)行檢查，找出道岔失效的原因，并找到相應的解決辦法，使道岔盡快恢復正常。我公司是一家從事鐵路道岔配件生產(chǎn)和銷(xiāo)售的企業(yè)，歡迎您的來(lái)電垂詢(xún)。