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道岔廠(chǎng)家說(shuō)道岔轉轍設備使用方法的介紹
道岔相信大家都知道,也有很多人都陌生,我們知道它是一種常見(jiàn)的鐵路配件,在鐵路的正常運行,起著(zhù)重要的作用,轉轍設備是鐵路的重要組成部分,也許你不知道轉轍設備,其使用可能不熟悉,為了讓大家更好的在工作中應用,道岔制廠(chǎng)家介紹以下使用道岔轉轍設備的正確方法。
尖軌爬行:在春季解凍和冬季開(kāi)始前,由于氣溫變化,點(diǎn)軌在收費公路前后爬行,很容易造成道岔外鎖設備故障。外鎖道岔電機固定在鋼枕上,鋼枕連接在基礎軌上,鎖桿連接在點(diǎn)軌上。通常,電機動(dòng)作拉桿與外鎖裝置的鎖桿在同一條線(xiàn)上。切換道岔設備時(shí)將電動(dòng)機通過(guò)操作桿操作鎖條畫(huà)道岔,由于溫度的影響,尖軌一般向前爬行,當溫度上升,溫度降低時(shí)尖軌一般爬回來(lái),以固定鋼枕頭,因為尖軌蠕動(dòng)杠桿和鎖桿不在一條直線(xiàn),角,如果鋼反向枕頭是不固定的,兩個(gè)角度更大。當道岔點(diǎn)設備移動(dòng)時(shí),道岔力分解,道岔容易堵塞。
心軌爬行會(huì )引起心軌拉板與外鎖桿之間的摩擦。正常情況下,鎖桿在拉板的上方。道岔點(diǎn)設備使拉板的電弧運動(dòng)在轉換過(guò)程中沿軌跡運動(dòng)。心軌爬行后,若外鎖桿全部或部分脫落在拉板上,會(huì )造成二者研磨,道岔無(wú)法正常翻轉。因此,當溫度變化較大時(shí),有必要進(jìn)行聯(lián)合整流,消除爬行對電氣設備的影響。采用方鋼枕的方法,使光桿達到標準,也可調整A、B位置解決。
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