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臥式扳道器的特性
鐵路扳道器是一種適用于鐵路軌枕斷面養護和養護工作的牽引工具，是為了實(shí)現養護工作的機械化，降低勞動(dòng)強度。主要由機座、油缸、機頭、活塞桿、手動(dòng)柱塞泵手輪、儲油缸等部件組成。柱塞泵產(chǎn)生的高壓油進(jìn)入油缸，迫使油缸內的活塞桿向外延伸，從而通過(guò)頂部支撐鋼軌的腰部來(lái)達到移動(dòng)鋼軌的目的。
其實(shí)，鐵路扳道器有很多種類(lèi)，如果按照工作方式的不同，可將扳道器分為臥式扳道器，彈簧扳道器，立式扳道器；鐵路道岔配件廠(chǎng)家根據工作要求又分為手動(dòng)扳道器和電動(dòng)扳道器兩種。其中，臥式扳道器是一種適合鐵路線(xiàn)路軌枕板地段使用的養護維修作業(yè)的撥道工具，是實(shí)現養路作業(yè)機械化、減輕勞動(dòng)強度機具。
1、手柄長(cháng)度可伸縮290MM，當道岔轉換電阻不大時(shí)，可縮短手柄長(cháng)度，否則，延長(cháng)手柄長(cháng)度。為了減少手柄的拉動(dòng)行程，可將手柄旋轉180度，便于手動(dòng)操作。
2、為了克服牽引阻力，手柄頭設計為滾珠中心滑塊結構，可靈活移動(dòng)。
3、在直角轉彎中心主軸上安裝滾動(dòng)軸承，提高了產(chǎn)品的使用壽命和精度。
4、每個(gè)轉軸孔之間，都裝有自潤滑材料襯套。
5、拉桿與道岔之間的連接，使用一個(gè)轉輪，安裝完畢后在使用過(guò)程中，使其無(wú)需拆卸連接銷(xiāo)，即可道岔開(kāi)合狀態(tài)調整。
