廠(chǎng)家解說(shuō)魚(yú)尾板以及道岔跳線(xiàn)

　　廠(chǎng)家解說(shuō)魚(yú)尾板以及道岔跳線(xiàn)

　　魚(yú)尾板作為鐵路運輸的重要工具，作為鋼軌使用對象，對安裝有嚴格的要求。同時(shí)魚(yú)尾板的安裝方式對其性能也有很大的影響。那么魚(yú)尾板如何安裝呢?下面就給您介紹一下林州市昌盛機械制造有限公司吧!魚(yú)尾板主要用于鋼軌的固定和連接。相應類(lèi)型的魚(yú)尾板可避免影響連接的安全性和緊固性。魚(yú)尾板結構簡(jiǎn)單，減少了車(chē)輪對鋼軌連接處的沖擊，增加了鋼軌在連接處縱向變形的連續性。主要與魚(yú)尾螺栓配合使用。魚(yú)尾板一般有6個(gè)橢圓形和圓形的相交孔，無(wú)論孔的形狀如何，只要距離標準位置有距離，都可以使用。中間兩個(gè)孔之間的距離就是鋼軌接頭的位置。如果孔的距離誤差大于標準軌的距離誤差，則會(huì )產(chǎn)生間隙。相反，鋼軌會(huì )連接得很緊，甚至無(wú)法連接。

　　安裝時(shí)，帶弧形槽的魚(yú)尾板側面應靠近軌道，魚(yú)尾螺栓應穿過(guò)橢圓形孔，螺栓端突出處剛好與橢圓形孔重合，起緊固作用。注意魚(yú)尾板和軌道接觸部件和螺栓應上油以防止生銹。

　　根據魚(yú)尾板的安裝步驟,合理的安裝,以確保魚(yú)尾板在使用過(guò)程中,更多的公司和安全,與此同時(shí),后者也應該做好魚(yú)尾板的維護工作,避免魚(yú)尾板的失敗,影響鐵路的穩定性。

　　鐵路道岔配件廠(chǎng)家說(shuō)過(guò)魚(yú)尾板之后我們再來(lái)看看道岔跳線(xiàn)“誕生”來(lái)繼續軌道電路。它們主要位于開(kāi)關(guān)處，通過(guò)電纜與開(kāi)關(guān)連接，以保證形成完整的軌道電路和檢測軌道占用設備。林州市昌盛機械制造有限公司說(shuō)。道岔跳線(xiàn)的安裝和注意事項是什么?讓我們來(lái)看看:

　　道岔跳線(xiàn)安裝使用注意事項:施工時(shí)，工具和材料應放置在不侵犯邊界的地方。建筑工人應時(shí)刻注意保安命令，聽(tīng)到動(dòng)靜應立即躲到線(xiàn)外。請勿在相鄰線(xiàn)路上駕駛。道岔跳線(xiàn)應安裝直、固定，不得松動(dòng)、斷裂?？畿墪r(shí)，跳線(xiàn)不應低于軌底30mm，不應被鎮流器埋設。道岔跳線(xiàn)線(xiàn)扭股與插頭釘焊接牢固，無(wú)銹蝕及螺栓脫落現象，不得彎曲。打入深度為1-4mm，露出鋼軌的另一側。螺栓應與螺栓緊密接觸，并用白漆混合物密封。

　　道岔跳線(xiàn)的型式、規格應符合設計要求，安裝位置應符合圖紙要求。上電段采用37*1.2型道岔跳線(xiàn)，非上電段采用19*1.2型道岔跳線(xiàn)。每天施工前，對施工人員進(jìn)行安全教育，做好安全期望。開(kāi)關(guān)的電桿線(xiàn)安裝在軌道絕緣部分的后面，中間有3-4個(gè)枕木。當使用發(fā)電機和電鉆時(shí)，必須使用電擊保護。