當前標簽：鐵路道岔
鐵路道岔為你詳細介紹鐵路道岔的產(chǎn)品分類(lèi),包括鐵路道岔下的所有產(chǎn)品的用途、型號、范圍、圖片、新聞及價(jià)格。同時(shí)我們還為您精選了鐵路道岔分類(lèi)的行業(yè)資訊、價(jià)格行情、展會(huì )信息、圖片資料等，在全國地區獲得用戶(hù)好評，欲了解更多詳細信息,請點(diǎn)擊訪(fǎng)問(wèn)!
-
-
道岔在鐵路線(xiàn)路上起到重要作用，鐵路道岔是一種使機車(chē)車(chē)輛從一股道轉入另一股道的線(xiàn)路連接設備，也是軌道的薄弱環(huán)節之一，它通常在車(chē)站、編組站大量鋪設的有。有了道岔，可以充分發(fā)揮線(xiàn)路的通過(guò)能力。即使是單線(xiàn)鐵路，鋪設道岔，修筑一段大于列車(chē)長(cháng)度的叉線(xiàn)，
-
由于道岔具有數量多、構造復雜、使用壽命短、限制列車(chē)速度、行車(chē)安全性低、養護維修投入大等特點(diǎn)，與曲線(xiàn)、接頭并稱(chēng)為軌道的三大薄弱環(huán)節。它的基本形式有三種：即線(xiàn)路的連接、交叉、連接與交叉的組合。常用的線(xiàn)路連接有各種類(lèi)型的單式道岔和復式道岔；交叉
-
單開(kāi)道岔的組成。單開(kāi)道岔由轉轍器、轍岔、護軌及連接部分和岔枕組成。轉轍器是用來(lái)引導機車(chē)車(chē)輛由正線(xiàn)轉向側線(xiàn)或由側線(xiàn)轉向正線(xiàn)的轉向設備；轍岔及護軌是使機車(chē)車(chē)輛的車(chē)輪由一股鋼軌越過(guò)另一股鋼軌的過(guò)渡設備；轉轍器和轍岔由連接部分連接。轉轍器由一對尖軌
-
道岔是由一條線(xiàn)路分支進(jìn)入或超越另一條線(xiàn)路的連接及交叉設備分支。道岔是鐵路軌道結構中必不可少的一個(gè)重要組成部分。交叉渡線(xiàn)道岔選擇基本原則（1）軌距一致：如ZDK622/4/12，只用于600mm軌距（2）軌型相符：可相同或高一級，不能低一級。
-
魚(yú)尾板（軌道接頭夾板）俗稱(chēng)道夾板，在軌道接頭處起連接作用。分為輕軌、重軌和起重軌。魚(yú)尾板是一種用于軌道與軌道之間連接使用的連接緊固件。鐵路道岔魚(yú)尾板材質(zhì)及用途：按材質(zhì)區分有：球墨鑄鐵、Q235軋制、鍛造。用途：魚(yú)尾板是一種用于軌道與軌道之間
